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湖南長沙集裝箱龍門吊廠家生產的岸橋的設計和一般的起重機有所不同，其組成部分包括前后兩個門架以及在橫架在門架上的橋架組成，起重小車可以沿著橋架上的軌道運行。門架能沿著河海岸相互平行的軌道上運行，方便調整岸橋位置來裝卸集裝箱。在一些高速型的岸橋上，都會裝備吊具減搖裝置，以降低起吊時集裝箱的搖擺。集裝箱龍門吊的主要特點：
1、起升機構
一般來說，岸橋的起升載荷變化較大。目前，集裝箱的載貨量通常為額定載貨量的50%~60%。比如，岸橋的額定載荷為40.5t時，用來起吊30t的集裝箱時，集裝箱的重量只達到額定載荷的74%。由于港口運輸對效率要求特別高，這便要求岸橋起升機構具備起升速度隨著起重量的不同而發生變化功能，即當起吊載荷低于額定期起重量時，起重量越小、速度越快。
2、大車運行機構
大車運行機構能沿著和岸邊平行的軌道上運行，為了能在裝卸作業時對準集裝箱位置，對大車運行機構的調速、微動性能的要求較高，一般采用直流電機來進行驅動。
3、小車運行機構
岸橋的的小車運行機構需要運行的距離比較長，為了調高效率，其運行速度也較快。在裝卸作業時，小車啟動和制動都會使貨物沿著小車運行的方向進行搖擺，而且搖擺會隨著小車的速度加快而幅度變得越大，為了保證作業安全和工作效率，岸橋小車運行機構都會裝備減搖裝置。
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