浙江舟山龍門(mén)吊廠家U型門(mén)架
作者：admin 發(fā)布日期：2020-11-03 瀏覽：649次
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浙江舟山龍門(mén)吊廠家去過(guò)許多車(chē)間，也見(jiàn)到過(guò)許多橋式起重機(jī)，多大笨重，雙主梁結(jié)構(gòu)的比較多，單梁結(jié)構(gòu)的也不少，都是以前生產(chǎn)的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整體給人感覺(jué)是落后。現(xiàn)在的一些歐式標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單，整體輕，不管是主梁結(jié)構(gòu)，還是端梁結(jié)構(gòu)，同樣噸位的做比較，比如50噸的橋式起重機(jī)跟歐式比，自重會(huì)錯(cuò)一半，國(guó)內(nèi)的重量大。從電氣來(lái)看，歐式簡(jiǎn)稱變頻控制，模塊化生產(chǎn)，根本不需要工程師，就能完成一臺(tái)起重機(jī)的安裝。
浙江舟山龍門(mén)吊銷(xiāo)售廠家本產(chǎn)品采用U型門(mén)架，其過(guò)腿凈空大（近7m），適用于長(zhǎng)大笨重貨物和集裝箱裝卸作業(yè)。直銷(xiāo)的大噸位造船龍門(mén)起重機(jī)是為造船廠專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的起重機(jī)主要用于吊運(yùn)船舶的分段及零部件的裝配，其主要特點(diǎn)：起重噸位大，跨度大，起升高度大及多機(jī)構(gòu)協(xié)同作業(yè)多等因素，起重機(jī)由橋梁、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備組成。橋架采用箱型焊接結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)。
浙江舟山龍門(mén)吊出租廠家出廠價(jià)直銷(xiāo)的U型龍門(mén)起重機(jī)是一種在地面軌道上運(yùn)行的起重機(jī)。起重量10-35/10噸，工作環(huán)境溫度-25～40℃。本產(chǎn)品具有過(guò)載能力強(qiáng)、工作范圍大、工作平衡等特點(diǎn),適用于大跨度，裝卸作業(yè)頻繁的鐵路貨場(chǎng)、港口、露天倉(cāng)庫(kù)、集裝箱中轉(zhuǎn)站等。本產(chǎn)品采用U型門(mén)架，其過(guò)腿凈空大（近7m），適用于長(zhǎng)大笨重貨物和集裝箱裝卸作業(yè)。直銷(xiāo)的大噸位造船龍門(mén)起重機(jī)是為造船廠專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的起重機(jī)主要用于吊運(yùn)船舶的分段及零部件的裝配，其主要特點(diǎn)：起重噸位大，跨度大，起升高度大及多機(jī)構(gòu)協(xié)同作業(yè)多等因素，起重機(jī)由橋梁、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備組成。橋架采用箱型焊接結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)。
