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集裝箱龍門吊的雙懸臂結構有什么好處

作者:admin 發布日期:2025-06-25 瀏覽:241次
信息摘要:
浙江金華集裝箱龍門吊銷售廠家致力于各類起重設備的銷售與探索,從原材料入庫、生產加工、部件組裝、設備出廠等每一道流程都嚴格把關,為產品質量提供了有力支持。...

        浙江金華集裝箱龍門吊廠家19939742978主要經營座式起重機、船用起重機、克令吊、造船門式起重機、集裝箱門式起重機等設備。全國各地區有多家服務中心,所有設備一律廠家直供。


        浙江金華集裝箱龍門吊生產廠家指出集裝箱龍門吊的雙懸臂結構具有場地利用率高、作業范圍大、力學分布合理、適應多種作業場景等好處,具體分析如下:
        1、場地利用率高:雙懸臂結構使龍門吊主梁兩端外伸形成懸臂,集裝箱可在懸臂下方堆放,跨中區域可同時布置多個車道或堆放更多集裝箱,顯著提升堆場空間利用率。例如在內河碼頭中,雙懸臂式軌道式集裝箱龍門起重機(RMG)懸臂下可堆1至3排箱子,并留有一條裝卸通道,跨下堆箱排數多,堆場利用率高。
        2、作業范圍大:懸臂結構使龍門吊能夠跨越更多軌道或車輛,實現跨中堆放作業。例如雙懸臂軌道式集裝箱龍門吊可跨越三股鐵路軌道和三條汽車道,或直接在集裝箱堆放場作業,單懸臂常設在靠車站一側,適應鐵路車站使用需求。
        3、力學分布合理:雙懸臂設計通過主梁兩端外伸形成力學平衡,減少主梁中部受力集中現象,提升設備整體穩定性。例如雙懸臂門式起重機主梁兩端下方設有支腿,支腿通過滑輪沿地面軌道行走,主梁兩端外伸形成懸臂結構,使力學分布更為合理。
        4、適應多種作業場景:雙懸臂結構可根據堆場工藝需求靈活配置,例如海港多采用無懸臂式以簡化結構,而內河碼頭因場地限制多采用雙懸臂式。雙懸臂式RMG一般懸臂長達10至15米,懸臂下可堆1至3排箱子,并留有一條裝卸通道,滿足不同作業需求。
        浙江金華集裝箱龍門吊銷售廠家致力于各類起重設備的銷售與探索,從原材料入庫、生產加工、部件組裝、設備出廠等每一道流程都嚴格把關,為產品質量提供了有力支持。
        聯系方式:張經理 19939742978
        網址:http://yuzhongqzj.com/

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