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人,也許必然要學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng),即使有天堅(jiān)強(qiáng)被現(xiàn)實(shí)擊破,也要帶著堅(jiān)強(qiáng)的碎片繼續(xù)狂奔。夢(mèng)想的路上注定崎嶇不定,坎坷縈繞,風(fēng)雨萬(wàn)阻。而現(xiàn)實(shí)的路上注定疲倦不堪,身心傷痕累累,淚眼婆娑。但又能如何,當(dāng)你生存在這個(gè)世界一天,必須學(xué)會(huì)扛起對(duì)未來(lái)憧憬的付出。
單梁起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。單梁起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。
單梁起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以單梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。
雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機(jī)有所不同。空操就是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。
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公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信與質(zhì)量并存、用戶至上、開(kāi)拓創(chuàng)新”的方針,以高度的科學(xué)發(fā)展觀和創(chuàng)新理念,使產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,質(zhì)量穩(wěn)步提升使客戶獲得更大利益,創(chuàng)造更大價(jià)值,以至于更好的服務(wù)于廣大客戶。
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